今日特讯！宝钢终止分拆宝武碳业上市：A股“拆A”遇冷潮

宝钢终止分拆宝武碳业上市：A股“拆A”遇冷潮

上海 - 2024年6月18日，宝钢股份（600019.SH）发布公告宣布，终止分拆子公司宝武碳业科技股份有限公司（以下简称“宝武碳业”）至创业板上市。公告中并未详细说明终止的原因，只是笼统地表示为“基于目前市场环境等因素考虑”。

宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，是近期A股“拆A”遇冷潮的又一个案例。自2024年4月证监会发布《首次公开发行股票再融资审核实施细则（2024年修订）》以来，已有数十家上市公司宣布终止分拆计划。

分析人士认为，A股“拆A”遇冷潮主要有以下几个原因：

• **监管趋严。**证监会对“拆A”的监管日趋严格，要求上市公司必须符合更加严格的条件才能分拆上市。
• **市场环境变化。**近年来，A股市场整体低迷，估值水平下降，不少公司认为此时分拆上市并非良机。
• **自身经营因素。**一些拟分拆的子公司自身经营状况不佳，盈利能力较弱，难以吸引投资者。

**宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，也引发了市场对公司未来发展战略的担忧。**宝武碳业是宝钢股份的核心子公司之一，主要从事焦油精制产品、苯类精制产品与碳基新材料的研发、生产和销售。2022年，宝武碳业营收152.87亿元，净利润5.14亿元。

**有分析人士认为，宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，可能意味着公司将调整对宝武碳业的战略布局。**未来，宝钢股份可能会更多地依靠自身内部力量来发展宝武碳业，而不是将其推向资本市场。

**A股“拆A”遇冷潮对A股市场的影响尚待观察。**如果“拆A”趋势持续下去，A股市场的新股供给可能会减少，进而影响市场整体活跃度。

中通客车慷慨分红 每10股派0.34元 彰显企业发展信心

上海 - 2024年6月18日 - 中通客车（000957.SZ）今日发布公告，宣布公司拟向股东分配2023年年度利润，每10股派发现金股利0.34元（含税）。本次分红派息的股权登记日为2024年6月24日，除权除息日为2024年6月25日。

此次分红派息彰显了中通客车对股东的回报力度和企业发展的信心。2023年，中通客车克服疫情反复、原材料价格上涨等不利因素影响，实现营业收入**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%;归属于上市公司股东的净利润**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%。公司始终坚持以市场为导向，以创新为动力，不断提升产品质量和服务水平，市场竞争力持续增强。

近年来，中通客车积极践行高质量发展战略，加大研发投入，不断推出新产品、新技术，产品线日益丰富，市场份额稳步提升。公司先后荣获“中国客车行业年度卓越贡献奖”、“中国客车行业品牌影响力奖”等多项荣誉。

中通客车表示，公司将继续坚持以客户为中心，以创新为驱动，不断提升产品质量和服务水平，为股东创造更大价值，为社会经济发展做出更大贡献。

分析人士认为，中通客车此次分红派息是公司经营状况良好、财务状况稳健的体现，也反映了公司对股东回报的积极态度。未来，中通客车有望继续保持良好的发展势头，为股东创造更大的投资价值。

以下是本次分红派息的相关信息:

• 每10股派发现金股利: 0.34元（含税）
• 股权登记日: 2024年6月24日
• 除权除息日: 2024年6月25日

投资者可登录深交所网站或中通客车官网查询更多信息。